2014年1月2日星期四

銀行貴金屬回收不分品牌

  從4月上旬開始,由於國際黃金價格出現過下腳料回收山車式的跌落,使得一些機構投資者紛紛拋售黃金,但是黃金價格的暴跌,卻給中國消費者帶來了購金情緒的亢奮。雖然目前黃金價格暫時跳水,但長遠來看,黃金貴金屬回收仍是比較保值的投資品,價格相對穩定,在這樣的背景下,如果未來市民手裡的金飾品、投資金條想變現,該通過何種渠道?
  千足金回購不分購買地
  據了解,近兩年,銀行都陸續推出自己的黃金交易中心,最大的特色是市民家裡的千足金戒指、項鏈,無論購自何處,只要純度達標,就可以賣給銀行櫃台。昨日,農業銀行系統內成立的首家貴金屬交易中心現身新街口,市民有了更多、更方便的黃金投資渠道選擇。
  “除了投資金條,還能買到什麼黃金制品?”“我從別處買的金戒指也能回購嗎?”昨日,位於王府大街金鷹國際的農行“電子零件回收貴金屬交易中心”內,眾多投資者已經把咨詢台圍了廢五金回收個水泄不通。
  “只要您的黃金制品是千足金,也就是含金量在99%以上的,無論是在哪裡購買的,無論是什麼樣子,什麼工藝,銀行都可以回購,回購時將按照當日的牌價進行。”農行工作人員表示。銀行貴金屬大讓利
  近期,國際金價大幅下跌,出現了搶購黃金熱潮,而銀行也加入了銷售大軍,昨天,在農行分行營業部貴金屬交易中心看到,市民只要購買黃金100克以上就享受價格優惠5元/克;購白銀100克以上價格優惠達到1元/克,激發了廣大市民的購金熱潮。
  據了解,該交易中心開業當天貴金屬銷售額已經突破1億元。目前,該交易中心實物貴金屬品種主要有黃金和白銀兩大類,細分為投資性貴金屬和文化類貴金屬。投資性貴金屬主要是農行“傳世之寶”實物黃塑膠回收金和白銀,以及實物貴金屬的回購業務。
  近年來,黃金市場非常活躍,黃金相關產品已成為家庭財富管理中不可或缺的品種,業內專家表示,銀行介入貴金屬投資,最大的特色在於回購範圍從原有的商家僅回購自有品牌的投資金條擴展到所有千足金,不僅打破了以往只認自家品牌的局面,還可以充分發揮銀行在資金和結算渠道方面的優勢,打通黃金從投資到變現的全部流通環節,方便消費者。

為何鉑金回收價格比黃金低很多

如今,鉑金是各大珠寶首飾店非常熱銷的材質之一,按照國際上廢五金回收的規定,鉑金產品有一個獨特的標志,也就是Pt標志。鉑金是一種天然生成的白色貴金屬,在自然界中的含量比較低,是十分珍貴稀有的。目前國際上規定,只有鉑金純度在85%以上的鉑金首飾才能帶有平躺標志。
從目前珠寶首飾市場來看,鉑金的價錢要高於黃金。但是鉑金回收價格要低於黃金回收價格,與出售價貴金屬回收相比,呈現出倒掛的狀況。為何鉑金回收價格比黃金低很多?
很多人都特別不理解,為何鉑金回收價格比黃金低很多?原因有很多,其中就和鉑金自身的材質有關。鉑金的硬度比較大,制作成首飾之後,一旦回收的話,需要花費大量的人力、物力重新鍛造,難度大,因此回收價低。
受到國際上工業行業不景氣因素的影響,很多鉑金都流入了首飾方向了,因此目前鉑金回收價並不是很高。在2013年4月以來,受到電子零件回收國際黃金價格暴跌的影響,鉑下腳料回收金的價格雖然上升了一點,但是鉑金回收價仍是不敵黃金。
另外鉑金的純度鑒別和黃金相比,難度更大,這點也影響到鉑金回收價。想投資鉑金產品的人,應該了解鉑金回收價錢這個問題,不過對於單純佩戴的人來說,鉑金產品還是非塑膠回收常值得擁有的,那種高貴、典雅是黃金所不能比擬的。

廢品回收中 電子垃圾回收利潤最可觀

  如今,物價飛漲,廢品回收的價格卻跌了。廢紙電子零件回收論斤賣也就幾毛錢;攢了幾個月的塑料瓶才換得一張破舊的5元;玻璃瓶現在更是沒人收了……雖然,這些日常生活垃圾的價值是一塊兒八毛的,但探究起來確是一門正兒八經的生意。
  生貴金屬回收活垃圾能“再生”
  每天我們制造的大量生活垃圾,如果簡單地填埋處理,並不能讓它們“安息”。處理一廢五金回收噸垃圾的費用約為200元至300元人民幣,還會占用大量的土地資源,甚至造成污染。但如果將它們合理回收,就能使其“破土重生”。
  各種可回收垃圾,如塑料瓶、易拉罐、玻璃瓶、舊報刊可以賣給蹬三輪的“廢品回收哥”換點零錢。這些東西被分別送到塑料、金屬、玻璃、造紙加工廠,就能成為原料重新制造各種產品,除了能減少垃圾量,還能節約原料和能源。例如下腳料回收,據青島嶗山玻璃透露,通過對廢舊玻璃利用技術不斷革新,回收廢玻璃的利用率已經從最初的30%上升到40%、60%甚至80%。同時,每年還能節約4200噸純堿、2108噸燃煤、38萬度電,既省錢又環保,一舉兩得。
  回收電子垃圾最有利潤
  廢品回收中利潤最可觀、賣相最好的還要屬電子垃圾——直接是“金”嘛!廢棄電器可以提煉出許多有價值的金屬,如金、鉑、銦。金、鉑不用說,銦被稱為金屬維生素,它的價格已經從十年前每公斤70美元上漲到如今的1200美元。若把舊手機裡的廢電池進行回收,積攢到1噸便能提煉出200克黃金,要知道,普通含金礦石每噸也就只能提取2克黃金。
  目前,美國的電子垃圾處理企業年利潤已達到2500~3000萬美元(據統計,開采1盎司金需要300美元,回收1盎司金只需要10美元)。在我國,如今較大的國有、民營或合資回收貴金屬企業,也已有150~200家(不含回收廢舊首飾的和貴金屬冶煉企業)。如被稱為中國“五金之都”的永康,是目前國內最大的廢舊金屬回收基地,有200多家廢舊金屬加工冶煉企業,每年的廢舊金屬交易額達60~70億元,生塑膠回收產合金鋁25萬噸左右。
  所以說電子垃圾回收是所有廢品回收中利潤最可觀的。

聯合國呼吁加強金屬回收利用

  聯合國環境規劃署24日發布由國際資貴金屬回收源專家委員會撰寫的兩份研究報告指出,由於未來全球金屬資源需求將會大幅上升,全球需要重新考慮金屬的循環利用,以減輕對環境的負面影響。
  根據國際資源專家委員會的報告,金屬開采和冶煉除給環境帶來電子零件回收影響外,還占用全球7%到8%的能源供應。回收比初級生產的金屬消耗更少的能源,同時降低對礦產開采地的整體影響。金屬回收還可以減少對低品位礦石的需求,避免未來稀缺的一些貴金屬的開采。
  理論上,金屬幾乎可以無限制地回收,因此,金屬回收給廢五金回收環境保護、能源和水的利用帶來了一個非常重要的機遇,並為向下腳料回收低碳、資源節約型的綠色經濟過渡做出貢獻。然而,受到工藝和回收成本的影響,金屬回收率仍維持在較低的水平。
  國際資源專家委員會在報告中提出了建立可持續金屬管理系統的建議。建塑膠回收議包括:通過技術認證和其他措施,提高礦產開采的效率;為不同的金屬設置優先級,如基本金屬、特殊金屬和關鍵技術金屬等;產品設計要綜合考慮產品生命周期理論、冶金知識和回收工藝,通過系統的優化和設計進一步提高回收率和降低環境影響;改善工藝流程效率和含金屬廢水的利用,提高初級生產的能源效率等。
  聯合國副秘書長兼環境署執行主任阿奇姆•施泰納表示,隨著新興經濟體開始逐漸采用與經合組織國家相似的技術和生活方式,未來全球的金屬需求量將會達到目前全世界金屬使用量的3至9倍。回收復雜的金屬產品可以解決和應對金屬需求量飆升帶來的挑戰。

夏季教你何以分辨隔熱紙的好壞

汽車隔熱紙,是指在汽車玻璃表面粘貼的隔熱紙大樓防爆模,俗稱防爆隔熱紙,除了隔熱隔光之外,還具有防爆效力,物超所值的防爆隔熱紙是用獨到的聚酯隔熱紙作基材,隔熱紙本身就具有很強的韌性,並配合獨到壓力敏感膠,遇到問題時,玻璃破裂後被隔熱紙粘牢而不易飛濺傷人。汽車防爆隔熱紙還具有單向透視、降低眩光的效力
汽車隔熱紙商場假貨氾濫,怎的有效的區別汽車隔熱紙的真偽?
判明真假防爆隔熱紙一開始看光鮮亮麗
a)從外觀上看,真防爆隔熱紙顏色均衡柔和,無波浪深淺不勻的色差。一般色隔熱紙用力刮粘貼面,就會有彩色脫落,這樣的隔熱紙利用壽命短。
b)其次是清晰度。真防爆隔熱紙不拘色澤深淺,透視性都很高。而隨時色隔熱紙由於備用的是如常染色工藝,靠光彩隔熱,可見色澤較深,從車裡向外看總有種霧濛濛的感受。
c)最後應諾聞聞隔熱紙的氣味。劣等的隔熱紙,把透明膠層撕開後其氣味聞起來有刺鼻、暈眩、想吐的感受。良久日曬氧化後會發生毒性,客人不要裝貼。
貼隔熱紙途徑
1、水有眾多施工同事直接拿自來水,未經過濾或沉澱這是不正確的,因為自來水管路裡有諸多雜質或沙粒,有時演變水管管路時均會時效水質,以致,貼紙時所用的水理合要經由過濾或沉澱。
2、灰塵大量店面沒有專門的貼隔熱紙室,在路邊貼隔熱紙大小汽車呼嘯而過激起大多數灰塵,有時風速較大也有灰塵,以至沒有貼隔熱紙室時,在貼隔熱紙期間需關閉全盤車門進??行張貼。
3、工作衣服拆開隔熱紙透明稍稍時會顯得諸多靜電,如果轉印貼紙時就不適量穿毛料或是有棉絮的衣服,因為衣服上的棉絮或羊毛會被靜電吸到紙上面。
4、紙表面我們裁剪好的紙平常放置於汽車腳墊上、椅套上、或放於車頂、引擎蓋上,引動內外不干淨,亦因靜電融合拆開紙時附著在表面的灰塵亦會吸到紙上面,以至,在未拆開透明紙時,不要洗淨或表面噴一些水,可謹防灰塵及沙粒。
5、椅套或物體一般是靜電因果,稍許椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多,拆開紙時亦應該小心,不僅,拆開紙時勿太靠近物體,以免物體上灰塵被靜電所吸。
6、拆開紙時有人開門玻璃洗好後來或拆開紙時不可讓車外伙伴開車門,有時用力開門會進而空氣快速流通帶入好些灰塵或沙粒。
7、冷氣風速過大夏天是隔熱紙旺季,大太陽下或車內氣溫萬分高,在車內開冷氣轉印貼紙在所難免,但在拆開紙時冷氣風速調到最低待拆完紙、貼上玻璃先後在開大風速,以免車內產品之灰塵到處急速飛動。
8、噴水器底部不干淨使用噴水器時多數放在地上、腳墊上或椅套上,底部時時不干淨,當您在拆開紙時,若噴水器在紙上方晃動,底部沙粒小石子會掉在紙上,當我們使用噴水器時先拭淨底部。
9、手捏局部拆開透明紙後勢必以兩個指頭去捏住隔熱紙,手捏的局部會有指紋和沙粒,功力在於能控製紙為實例容量捏少一點。
10、刮水器正軌不得當刮水器清洗玻璃時有固定正軌,若隨便刮水或刮水斷斷續續或不知收尾都會帶來沙粒。
11、沖水周圍或底部刮水器無法全盤到達無需沖水,若用衛生紙清理時慎重拿脫脂衛生紙才不會有灰塵。舊車或三角窗更建議慎重沖水,但頂部不可沖水,以免贓物隨水下滑。
12、留心車內物體拆完紙,噴好水欲貼上玻璃時,應該準確,若貼上去事後發覺場地差眾多,重新移動會沾到玻璃四周物體,或橡皮及泥槽內沙粒。
13、趕水位置剛貼上去後下一位動作是趕水,水允諾由上往下趕,由右往左或由左往右,但不可將無數水由下往上趕,以免水往下流動帶動沙粒下來。
14、勿在掀開紙已貼上玻璃盡量不再掀起,掀起次數越多,沙粒塵粒越多。
15、玻璃清洗不干淨略略舊車拆舊換新,附著的灰應該刮乾淨,任何標籤、贓物最好及時清理,可能技能再度好都於事無補。
16、水沒推幹轉印貼紙的末了一名動作是推水,正常技師80%以上無法將經常水推出來,隔熱紙若遇冬天蒸發慢時常常一名半月還不干,所有人將拆下之透明紙洗淨後在帖上玻璃,以銅板將水擠乾,此種做法就是不會刮傷、刮破紙再說許可將紙上的沙粒由大到小、由小到無,把??沙子擠到隔熱紙的膠裡面,第二天便可搖動車門。
17、空氣帶抽入沙粒舊車子四周泥槽內、橡皮內暗藏眾多看不到的沙粒灰塵,紙合上去嗣後稍稍玻璃弧度大,會有空氣帶成三角狀,當時若不迅束將水趕出,沙子會持續抽進水裡。
18、車窗清洗車窗時應該先將車窗搖下來,才可清洗到頂端,刮完水,玻璃往上搖灑後首,上端不可在刮水。

秋天如何挑選汽車隔熱膜

  看不見的殺手

  一般來說,開車族常常無可避免汽車隔熱紙地長時間曝曬在強烈陽光之下。隔熱紙要抵擋毒辣的陽光,為愛車貼上好的汽車隔大樓隔熱紙熱膜絕對是必須的,因為隔熱紙能夠為建築隔熱紙開車族隔絕高達95%以上的紫外線,選擇適當的隔熱膜產品,將讓皮膚獲得最佳的呵護。

  如何鑒別隔熱膜真偽:

  1。顏色:普通色膜將顏色直接融在膠膜中,撕掉上層塑料紙後,用力刮粘貼面,會有顏色脫落現像,這種膜一兩年就需要更換。

  2。透視性:防爆膜無論顏色深淺,透視性能均良好。普通色膜采靠顏色隔熱,所以顏色深,從車裡向外看總有霧蒙蒙的感覺大樓防爆模

  3。手感及耐磨性:防爆膜手感厚實平滑,長期使用不會劃傷表面。普通色膜手感薄而脆,搖動玻璃後,會在膜上留下道道劃痕。

  4。隔熱、隔紫外線效果:防爆膜隔熱率應達到80%左右,隔紫外線效果可達到85%至99%。普通色膜隔熱率低,坐在車裡會有很悶的感覺,同時,起不到保護車內物品及乘車人員的作用。

  5。最後可以聞聞膜的氣味。劣質的膜,把透明膠層撕開後其氣味聞起來有刺鼻、暈眩、想吐的感覺。長期日曬氧化後會產生毒性,消費者不要裝貼。

你識別新型隔熱膜

  酷暑難消,對於部分車主來說,無疑迎來一個貼膜的高峰期。最近隔熱紙,多名車主在車迷群反映目前市面上許多隔熱膜都出現了一些時髦名詞,諸如納米科技、陶瓷膜等,這究竟都是些什麼玩意兒?為此,請教了一些業內人士。

  納米科技

  納米(nm)其實只是一個單位值(一納米相當於十億分之一米),它所代表的是一個原物體的一億分之一,其大小就是將三個原子連結起的大小。如將地球的直徑化為一億公分,那把地球化為一顆彈珠的大小就是納米科技的領域,但如果將原物體改為一顆沙粒,再將沙粒用以納米科技可想而之它的顆粒之微小,而目汽車隔熱紙前隔熱紙的科大樓隔熱紙技最高只有用到微米,所以要將一個完全不透視的東西做到隔熱,同時又可透視,其難度可想而知。

  陶瓷膜

 建築隔熱紙 “陶瓷膜”顧名思義就是用陶瓷作為原料,有別於傳統金屬或染料作為隔熱材料的隔熱膜。

  用陶瓷作為原料,可避免傳統膜可能發生的潛在瑕疵,如:氧化問題、褪色問題、耐用性問題、隔熱度消退問題、嚴重內(外)反光問題等。同時,因陶瓷為不透光之物品,使用它作為原料,需依賴納米科技加以輔助制造。以往的傳統膜大多是以毫米、微米的科技所制造而成,所大樓防爆模以原料的顆粒較大,在透視上會使人覺得不夠清晰,但陶瓷膜卻是以最新科技——納米科技所制,且是以整齊排列方式制成,所以不但在視覺上清晰,更會比其它傳統膜耐用且穩定性更高。